在汽车安全领域，美国伊顿、耶鲁和唐公司的项目工程师威廉·凯里无疑是一位革命性的先驱。他最先研发了汽车安全气囊系统，并于1969年成功获得了专利。这一创新，被命名为辅助可充气约束系统，简称5118，为驾驶者和乘客提供了全新的安全保护方式。
威廉·凯里的这项发明，不仅仅是一个简单的安全装置。在英文名字中，特别强调了这个系统的辅助性质，意味着它应当与安全带协同工作，以提供最佳的保护效果。两者是相辅相成的存在，没有安全带，安全气囊的安全效果将会大打折扣。
深入这一系统的工作原理，我们发现安全带与安全气囊的配合使用，对于降低事故死亡率具有显著的效果。据权威调查显示，单独使用安全气囊可使事故死亡率降低约18%，单独使用安全带则可使事故死亡率下降大约4成。当安全气囊与安全带协同作用时，事故死亡率可降低近一半。这一数据足以证明，只有二者相互配合，才能最大程度地降低事故的致死率。
威廉·凯里所研发的汽车安全气囊系统，不仅仅是一项技术创新，更是对人类生命安全的关怀。这一系统的广泛应用，无疑为驾驶者和乘客在道路上提供了更加坚实的保护屏障。每一次的安全保障，都是对这位工程师无私奉献的最好致敬。
