一、强寒潮来袭，停运事件扩大（2024年2月）
随着大风暴雪及极寒天气的侵袭，我国铁路运输安全面临严峻考验。在这样的恶劣天气条件下，铁路部门不得不采取一系列应对措施。自2月16日起，部分列车开始停运。具体停运原因及情况如下：
停运原因：受大风暴雪及极寒天气影响，铁路运输安全受到严重威胁。
停运规模：
2月16日，停运列车39列，其中包括乌鲁木齐至济南的Z106次、乌鲁木齐至上海的Z306次等长途列车。
2月17日，停运范围进一步扩大，共计停运列车54列。
2月18日，计划停运列车6列。
应对措施：为了规避风险，铁路部门动态调整运行图，采取降速、迂回、停运等措施。呼吁旅客密切关注天气及铁路公告，以便及时调整出行计划。
受强寒潮影响，同期新疆多地机场航班出现延误或取消，公路部门也封闭了42个路段。
二、其他时间段的停运事件
除了上述2024年2月的停运事件外，还有其他时间段的停运事件值得注意：
1. 2024年12月大风停运：12月16日至17日，受大风影响，乌鲁木齐、库尔勒等地始发的C806次、K9756次等列车停运。
2. 2025年1月至2月停运：
1月23日，大风导致部分疆内列车停运。
2月10日，乌鲁木齐、库尔勒等站开往南疆方向的C810次、T9520次等列车停运。
以上停运事件均是铁路部门面对极端天气时主动调整的结果，旨在确保运输安全和旅客出行安全。希望广大旅客能够关注天气变化，及时了解列车运行情况，合理安排出行计划。
