圣劳伦斯河，作为加拿大的安大略省与美国的纽约州之间的天然界线，其河水奔涌不息，流域内的同行显得尤为困难。从古老的18世纪到19世纪，人们一直在努力克服这些自然的挑战。他们建造了坚固的水闸，挖掘了广阔的运河，意图与五大湖——苏必利尔湖、安大略湖、伊利湖、休伦湖和密执安湖相连。运河的和宽度限制了大型货轮的通行。
历史翻到了崭新的篇章，1954年，两个国际计划开始实施，旨在重新整治圣劳伦斯河。历经数年的艰苦努力，耗资高达4.7亿美元，终于在1959年完成了这项壮丽的工程——一条人造深水航道。这条航道不仅提升了河流的通航能力，更使得大型货轮得以顺畅通行。
那个辉煌的日子，英国女皇伊丽莎白二世与美国总统艾森豪威尔共同为其揭幕，正式宣告这条新的国际水道投入使用。这一刻，人们欢庆的不只是工程的完成，更是人类对自然挑战的又一次胜利。这条航道的开通不仅极大地提升了物流运输的效率，也进一步巩固了美国和加拿大之间的友好关系。如今，圣劳伦斯河的人造深水航道已成为两国间的重要交通枢纽，承载着货物与梦想，驶向更广阔的未来。这条航道的壮丽景色也吸引了无数的游客，他们在这里欣赏自然与人工的完美结合，感受两国文化的交融。
