贵州段的联调联试于充满激情与期待的2023年4月22日正式启动，标志着首趟检测列车（编号为57215次）从贵阳站如风驰电掣般驶出，开始了激动人心的高速之旅。
该区段的详细信息引人关注：联调联试的范围覆盖了从龙里北至荔波这一区段，全长约175公里。这一区段在2018年1月破土动工，经过无数个日夜的辛勤努力，终于在2023年3月10日完成了正线铺轨。仅仅一个月后，也就是4月22日，该区段成功进入动态测试阶段，这不禁让人为之一振。
关于测试的内容与目标，这次的联调联试将通过检测列车对轨道、接触网、信号等系统进行全面的测试和检验。重点验证设计时速350公里条件下的系统匹配性，并对牵引供电、桥梁隧道结构、地震预警等关键性能指标进行深入评估。这不仅是一次技术的检验，更是一次对未来高铁运行安全的重要保障。
全线联调联试的进展顺利。贵州段的测试完成后，贵南高铁的广西段也在2023年5月10日拉开了联调联试的序幕。检测列车从南宁东站驶向荔波，这标志着全线已经进入工程验收的关键阶段，全线开通运营进入倒计时。
关于开通计划，虽然联调联试原计划耗时2.5个月，但后续还需要一个月的试运行。尽管如此，人们对贵南高铁的期待并未因此减少。作为“八纵八横”包海通道的重要组成部分，贵南高铁的通车将大大缩短贵阳至南宁的时空距离，为西南地区的交通网络升级注入强大的动力。这条高铁线路的开通，无疑将为人们的出行带来极大的便利，也将为区域经济的发展注入新的活力。
