最近一段时间里面，全球的油价都在上涨，直接影响到了人们的日常生活，很多人出行成本会增加。油价上涨和很多因素有关系，最近直接影响因素就是俄乌关系影响，还有就是疫情影响和石油供不应求导致的。
1.疫情导致汽油需求激增
前年疫情伊始，中国实施了控制措施，减少了对石油的需求，导致石油价格在一段时间内下跌。然而，目前该国只有零星疫情，人们外出的次数更多。因此，油价很快就反弹到了谷底，油价的上涨是不可避免的。
2.产油国供应不足，供应不足
疫情导致的油价下跌是产油国不愿看到的情况。为了保持油价的相对稳定，防止油价过度下跌，沙特阿拉伯等产油国开始减少汽油产量。
3.战争影响
俄罗斯和乌克兰的气候变暖促使石油价格持续大幅上涨。随后，欧洲和美国宣布了制裁，增加了市场对原油供应下降的担忧。欧佩克坚持“有限”扩大产量，美国原油库存下降，国际能源机构计划释放的6000万桶原油储备规模小于一天内全球消费的增长。随后，欧洲和美国宣布了制裁，增加了市场对原油供应下降的担忧。欧佩克坚持“有限”扩大产量，美国原油库存下降，国际能源机构计划释放的6000万桶原油储备低于全球日消耗量，这进一步加剧了市场对供应短缺的紧张，因此油价继续上涨。
4.汽车越来越受欢迎
随着经济水平的提高，越来越多的人买得起汽车。因此，一些地区的地下停车场无法容纳如此大量的车辆。此外，近年来，国家在绿色出行和环保方面做出了相应调整，汽车方面出现了新的转型。因此，转向购买绿色能源汽车的人数也在与日俱增。
然而，绿色汽车并不是很受欢迎。现在，许多车主仍然使用石油和汽油。石油和汽油仍然是许多车主不可或缺的汽车能源，这也是油价上涨的原因之一。
新一轮国内成品油价格调整窗口将于2022年3月17日24:00开启。据国家发改委统计，国内汽油和柴油价格每吨分别上涨750元和720元。根据这一计算，92号汽油、95号汽油和0号柴油的价格分别上涨了0.59元、0.62元和0.61元，这意味着中国大部分地区的95号汽油价格已进入“9元时代”。
根据数据，以一辆油箱容量为50升的家用汽车为例，加92号汽油要多花29.5元，加95号汽油要多花31元。在油耗方面，以月里程2000公里、每100公里油耗8升的小型私家车为例。在下一个价格调整窗口打开之前（2022年3月31日24:00），消费者的燃油成本将增加约44元。物流业的支出成本也有所增加。以月里程1万公里、油耗38升/百公里的斯太尔重型卡车为例，在下一个价格调整窗口打开之前，单辆车的燃油成本将增加约1082元。
根据《石油价格管理办法》的有关规定，根据国际市场原油价格的变化，国内汽油、柴油最高零售价格每10个工作日调整一次。自去年12月底以来，中国已经有六个成品油零售价格限制的价格调整窗口。汽油和柴油分别增加了2015元/吨和1940元/吨，92号汽油、95号汽油和0号柴油的价格分别为1.58元、1.67元和1.65元。
1.影响出行
拥有一辆汽车的成本增加了（这里指的是燃料车），公共交通的压力也增加了。路上有更多的电动自行车和新能源汽车。因为越来越多的人不开车，社区的停车位将比以前更加紧张，“僵尸车”的数量也将增加。
2.影响生活
随着石油价格的上涨，物流成本增加，间接导致生活用品价格上涨。（虽然轻微）运费也会上涨。打算买车的潜在车主的欲望也将受到抑制。
总的来说，油价上涨将导致所有商品的成本上涨。毕竟，没有燃料我们就无法生存。然而，有些影响是明显的，有些影响可能会在不知不觉中增加我们的负担。
